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Im Kundenauftrag entsteht ein betriebsbereiter Rohbau mit Märklin K-Gleis und Merkur-Bettung. Auf einer bebauten Fläche von ca. 19m² werden über eine großzügig angelegte zweigleisige Hautstrecke zwei Schattenbahnhöfe mit Kehrschleifen verbunden. Die SBH´s bieten Platz für 24 Zuggarnituren bei einer Nutzlänge von 3,75m. Im Mittelteil der Anlage finden ein großer Bahnhof mit Einfahrgruppe für den Rangierbahnhof mit Ablaufberg ihren Platz. Die Gleislänge beträgt 290m, die Länge der Oberleitung 75m. Es werden 96 Weichen, 20 Entkupplungsgleise und 52 Licht/Formsignale verbaut. Im sichtbaren Bereich werden die Weichen mit Servoantrieben gestellt. Die Anlage wird für den Betrieb mit einer Steuerungssoftware (TrainController) vorbereitet.

Rahmen
Rahmen
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Trassenplatte für SBH1
Trassenplatte für SBH1
linke Seite SBH1
linke Seite SBH1
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SBH1, hier liegen mal eben 60m Flexgleis
SBH1, hier liegen mal eben 60m Flexgleis
Parade mit Ausweichgleis
Parade mit Ausweichgleis
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SBH E2
SBH E2
Paradestrecke E2, Brücke von HACK
Paradestrecke E2, Brücke von HACK
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Unter der Anlage werden die Rückmeldemodule montiert
Unter der Anlage werden die Rückmeldemodule montiert
Einfahrt Bhf links
Einfahrt Bhf links
Weichenstraße Einfahrt Bhf links
Weichenstraße Einfahrt Bhf links
Weichenstraße Einfahrt Bhf rechts
Weichenstraße Einfahrt Bhf rechts
Abzweig Einfahrgruppe/Güterbhf
Abzweig Einfahrgruppe/Güterbhf
Ansicht Bhf und Einfahrgruppe
Ansicht Bhf und Einfahrgruppe
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Stellprobe Bahnhof
Stellprobe Bahnhof
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Vorbereitungen für den Transport
Vorbereitungen für den Transport
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10 Helfer waren nötig um die Anlage unbeschadet dem Kunden zu übergeben
10 Helfer waren nötig um die Anlage unbeschadet dem Kunden zu übergeben
Ablaufberg mit Richtungsgleisen
Ablaufberg mit Richtungsgleisen
BW wurde vor Ort gebaut
BW wurde vor Ort gebaut
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